我国10kV 配电网多为小电流接地方式下的架空走线,80%以上的故障为单相接地.虽然近来配网自动化系 统逐渐兴起,但该系统基本不具备针对单相接地的故障定位功能.基于提升供电可靠性目标,设计出一种小 电流接地环境下10kV 馈线发生单相接地后的故障区间定位方法.该方法通过在架空线上布置广域相量测量 测点来获取单相接地故障的特征信息,并依托相关标识向量概念来建立故障区间边界节点搜索模型.试验结 果表明,该方法可有效界定单相接地故障区间,使得故障巡线的效率大幅提升,也为今后针对单相接地的馈 线自动化实现提供技术支撑. |