| 黄凤娇,吕干云.电动乘用车日充电负荷特性研究[J].电工技术,2020(21):65-68 |
| 电动乘用车日充电负荷特性研究 |
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| DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2020.21.017 |
| 中文关键词: 电动乘用车 充电负荷 bass模型 蒙特卡洛 建模 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 为了预测电动乘用车的日充电负荷曲线，建立了一种电动乘用车日充电负荷模型，首先采用Bass模型预测电动乘用车的保有量，然后对每辆车采用蒙特卡洛方法抽取其起始充电时间及起始充电电量，最后累加负荷曲线得到电动乘用车日充电负荷曲线。该研究成果对于研究如何调整电网负荷峰谷差具有重要意义，也可通过预测电动乘用车保有量来预测未来年份的电动乘用车充电负荷曲线，对于电网规划及电动汽车的发展规划具有指导意义。 |
| 英文摘要: |
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