| 马孟阳,陈明辉,黄彦全,钟成.关节式电分相电磁暂态过程研究[J].电工技术,2021(24):97-99 |
| 关节式电分相电磁暂态过程研究 |
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| DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2021.24.033 |
| 中文关键词: 关节式电分相 过电压 暂态过程 连续 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 关节式电分相是电气化铁路牵引供电系统较为薄弱的环节,电力机车在通过关节式电分相时经常会产生过电压现象,过电压可能会造成机车放电间隙击穿、牵引所馈线保护跳闸,严重影响铁路的安全运营.从实测结果来看,机车在过渡区和中性区行驶时过电压会持续存在一段时间,与以往对关节式电分相产生过电压的研究作对比,分析造成电 磁暂态过程以及过电压延续的原因可能是机车的移动.在 MATLAB/Simulink软件上建立了机车过关节式电分相的仿真模型,用多个离散过程来近似模拟机车过电分相的连续过程,最后与实测波形对比,验证等效模型是有效的. |
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