龚志恒,张翼扬,朱楚扬,赵鼎威,刘湘.计及新能源接入的柔性牵引供电系统区间最优潮流研究[J].电工技术,2022(24):48-52
计及新能源接入的柔性牵引供电系统区间最优潮流研究
  
DOI:10.19768/j.cnki.dgjs.2022.24.015
中文关键词:  柔性牵引供电系统  混合储能系统  光伏  区间优化
英文关键词:
基金项目:
作者单位
龚志恒 西南交通大学电气工程学院 
张翼扬 西南交通大学电气工程学院 
朱楚扬 西南交通大学电气工程学院 
赵鼎威 西南交通大学电气工程学院 
刘湘 西南交通大学电气工程学院 
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中文摘要:
      传统电气化铁路存在以负序为主的电能质量问题及电分相问题,严重影响铁路运行安全和效率,一种基于三相-单相全交直交变流器的新型柔性牵引供电系统能够有效解决该问题.以接入储能装置及光伏的柔性牵引供电系统为研究对象,以功率平衡、系统运行边界为约束,以牵引变电所日运行成本最低为目标,考虑光伏的不确定性和牵 引负荷的波动性,建立区间最优潮流模型,最后利用 YALMIP工具包和 GUROBI求解器进行求解.算例分析结果表明,储能装置和光伏接入柔性牵引供电系统后,系统日运行成本最高可降低30.49%.
英文摘要:
      
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