季心宇,夏莉涵,康子章,刘梦轩,李欢欢.双流制牵引供电潮流融通模拟装置的研究[J].电工技术,2023(4):179-183
双流制牵引供电潮流融通模拟装置的研究
  
DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2023.04.052
中文关键词:  双流制  能量反馈系统  削峰填谷  能量管理策略  混合储能
英文关键词:
基金项目:
作者单位
季心宇 西南交通大学电气工程学院 
夏莉涵 西南交通大学电气工程学院 
康子章 西南交通大学电气工程学院 
刘梦轩 西南交通大学电气工程学院 
李欢欢 西南交通大学电气工程学院 
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中文摘要:
      目前高铁25kV 交流配电网和地铁1500V 直流配电网尚不能实现能量互通,针对该问题,分三步对双流制牵引供电潮流融通模拟装置进行研究.首先,搭建双流制牵引供电潮流融通装置的拓扑结构,实现对牵引变电所削峰填谷,提出能量管理策略;其次,在双流制供电方式的基础上,为了优化能量存储和传输的方案,采用超级电容和蓄电池混合储能方式,提出一种包含能量管理层和变流器控制层的分层控制策略,实现对再生制动能量的充分利用;最后,利用 MATLAB/Simulink仿真验证了装置的可行性.
英文摘要:
      
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