刘若飞,黄文勋,丁大鹏,曲尚开,梁宗佑.基于实测数据的直流地铁时变负荷特性分析*[J].电工技术,2023(13):96-98
基于实测数据的直流地铁时变负荷特性分析*
  
DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2023.13.024
中文关键词:  城市轨道交通  牵引负荷  负荷特性
英文关键词:
基金项目:
作者单位
刘若飞 中铁第一勘察设计院集团有限公司 
黄文勋 中铁第一勘察设计院集团有限公司 
丁大鹏 中铁第一勘察设计院集团有限公司 
曲尚开 中铁第一勘察设计院集团有限公司 
梁宗佑 西南交通大学电气工程学院 
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中文摘要:
      随着我国城市化进程的不断推进，城市轨道交通飞速发展，截至2021年，全国已有45座城市开通直流地铁线路。牵引列车呈“源荷”二象性，因此牵引负荷区别于大工业电力负荷，其具有较强的冲击性和波动性。既有研究聚焦于牵引负荷对电网的影响，鲜有针对地铁直流时变负荷特性的研究。因此，选取国内某典型直流地铁线路，在其牵引变电所加装测试设备，长时间连续测量电压、电流等相关电气量。然后，基于实测数据，以日负荷曲线为研究对象，对日负荷电流、电压、功率等进行分析，统计日负荷最大值、平均值和最大需量值等，并计算了牵引负荷的冲击性和波动性大小。
英文摘要:
      
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