| 当前低压直流电机在控制过程中存在响应速度慢的问题,影响了低压直流电机整体响应性能,因此以特种
车辆用低压直流电机为例,针对低压直流电机的动态响应性能控制展开仿真研究.在明确低压直流电机运行基本原理
以及结构构成的基础上,建立低压直流电机动态特性数学模型;根据低压直流电机运行控制要求,对低压直流电机运
行状态切换函数与控制律进行设计;引入BP神经网络,利用PID控制器实现对低压直流电机的控制.通过动态响应
性能控制仿真及结果分析证明,新的控制方法在实际应用中可以有效提高低压直流电机动态响应速度,充分满足特种
车辆对低压直流电机提出的快速响应要求.将该控制方法应用于实际,可以促进特种车辆整体运行鲁棒性的提升. |
