| 黄大锐,刘骆川.基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方案[J].电工技术,2023(16):242-245 |
| 基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方案 |
|
| |
| DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2023.16.067 |
| 中文关键词: 同相供电 牵引-补偿变压器 静止无功发生器 综合补偿 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 465 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| 针对电气化铁路以负序和无功为主的电能质量问题,提出一种基于牵引-补偿变压器的同相供电综合补偿方
案.该方案采用牵引端口和补偿端口集成化设计,在实现综合补偿的同时,能够有效减小占地面积.通过设置无功补
偿度和负序补偿度,确定了二端口和三端口的补偿方案,并提出了相应的补偿控制策略.最后通过仿真验证了同相供
电综合补偿方案及控制策略的正确性和可行性. |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
|
|
