尤莎,李佼佼.汽轮机高压旁路减温水调节阀阀杆断裂原因分析[J].电工技术,2024(19):231-234
汽轮机高压旁路减温水调节阀阀杆断裂原因分析
  
DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2024.19.062
中文关键词:  调节阀  阀杆断裂  疲劳断裂
英文关键词:
基金项目:
作者单位
尤莎 西安益通热工技术服务有限责任公司 
李佼佼 西安热工研究院有限公司 
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中文摘要:
      通过宏观检查、化学成分分析、金相检验、硬度试验、扫描电镜断口分析等方法及综合分析，对某电厂17.4PH材质高压旁路减温水调节阀阀杆断裂失效原因进行了分析，结果表明阀杆断裂方式为疲劳断裂。断裂内在原因是阀杆组织中存在沿轴向的条状组织，条状偏析组织使阀杆沿横向的力学性能降低；外在原因是阀杆除承受正常的轴向载荷，还承受附加双向弯曲载荷。由于阀杆本身结构上存在多处变径，在内在、外在原因的共同作用下，阀杆在变径处的截面最小部位产生应力集中，在此处外表面萌生初始疲劳裂纹源，裂纹由两侧外表面向阀杆内部扩展，最终在轴心部位断裂。
英文摘要:
      
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