鲁宇,马永翔,马卓成,朱文强,孔敏儒.基于主从博弈的含电动汽车虚拟电厂区间优化调度*[J].电工技术,2024(21):20-26 |
基于主从博弈的含电动汽车虚拟电厂区间优化调度* |
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DOI:10.19768/j.cnki.dgjs.2024.21.006 |
中文关键词: 虚拟电厂 电动汽车 区间数 双层优化 车网互动 |
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“双碳”背景下,电动汽车和分布式能源的比例不断提高,而虚拟电厂为解决分布式能源、电动汽车并网提供了重要思路。由于车网主体之间存在利益冲突,且可调度的电动汽车数量和分布式能源出力均存在不确定性,这对优化调度工作带来了困难。在此背景下,提出了基于区间优化理论的车网双层优化调度模型。上层模型以虚拟电厂运行成本最低为优化目标,采用区间优化理论描述风光出力的不确定性,更新的电价信息传输至下层模型;下层模型以电动汽车充放电成本最低为优化目标,求解电动汽车的充放电功率并返回至上层优化模型。算例分析结果证明,所提的双层优化模型显著提高了虚拟电厂和电动汽车运行的经济性,充分发挥了电动汽车的“源荷”特性,增加了可再生能源的消纳程度。 |
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