| 鲁宇,马永翔,马卓成,朱文强,孔敏儒.基于主从博弈的含电动汽车虚拟电厂区间优化调度*[J].电工技术,2024(21):20-26 |
| 基于主从博弈的含电动汽车虚拟电厂区间优化调度* |
|
| |
| DOI：10.19768/j.cnki.dgjs.2024.21.006 |
| 中文关键词: 虚拟电厂 电动汽车 区间数 双层优化 车网互动 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
|
| 摘要点击次数: 128 |
| 全文下载次数: 0 |
| 中文摘要: |
| “双碳”背景下，电动汽车和分布式能源的比例不断提高，而虚拟电厂为解决分布式能源、电动汽车并网提供了重要思路。由于车网主体之间存在利益冲突，且可调度的电动汽车数量和分布式能源出力均存在不确定性，这对优化调度工作带来了困难。在此背景下，提出了基于区间优化理论的车网双层优化调度模型。上层模型以虚拟电厂运行成本最低为优化目标，采用区间优化理论描述风光出力的不确定性，更新的电价信息传输至下层模型；下层模型以电动汽车充放电成本最低为优化目标，求解电动汽车的充放电功率并返回至上层优化模型。算例分析结果证明，所提的双层优化模型显著提高了虚拟电厂和电动汽车运行的经济性，充分发挥了电动汽车的“源荷”特性，增加了可再生能源的消纳程度。 |
| 英文摘要: |
| |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
|
|
|
